Dampflokomotive der Baureihe 50 in Rudersberg

Am Samstag, den 8. Mai 2010 war es soweit. 99 Jahre nach der Eröffnung der Strecke Rudersberg-Welzheim fuhr zur Wiedereröffnung der Strecke ein Dampfzug der Tourismusbahn Schwäbische Waldbahn. Die Dampflokomotive der Baureihe 50 fuhr die intressante Bergstrecke nach Welzheim hinauf.

Die Strecke auf den Schwäbischen Wald gilt bundesweit als eine der schönsten Bahnstrecken Deutschlands. Nachdem die Strecke Ende der 80er Jahren nach einer Rutschung der Gleise beim Grauhaldenhof eingestellt wurde fuhr bis 2010 kein Zug mehr. Der Förderverein Welzheimer Bahn und die Ehrenamtlichen, welche stattliche 25.000 Arbeitsstunden in die Reaktivierung der Strecke steckten sowie finanzielle Unterstützer aus Land, Region, Kreis und den Gemeinden Schorndorf, Rudersberg und Welzheim sowie der Stihl-Stiftung machten es möglich, dass die Strecke am 8. Mai 2010 wieder mit Dampf befahren werden konnte.

Jeden Sonntag und Feiertags von Mai bis Oktober fährt nun die Bahn von Schorndorf nach Welzheim dreimal täglich. Ab Juni auch teilweise nur mit einer Diesellok. Wenn die Nachfrage sehr hoch ist, wird aber weiter mit Dampf ständig gefahren. Bereits am Eröffnungstag, aber auch am ersten offiziellen Fahrtag am Sonntag, den 9. Mai 2010 waren die Tourismusbahnzüge nach Welzheim voll besetzt. Reizvoll werden sicherlich auch die Fahrten vor Weihnachten sein. Am 5., 12. und 19. Dezember gibt es nochmals Dampftage.

Besonders für Familien mit Kinder bietet die Bahn einen Familientarif für 40 (Strecke Schorndorf – Welzheim und zurück) bzw. 30 Euro (Strecke Rudersberg – Welzheim und zurück) an. Die Strecke ist einzigartig, das sagten alle Gäste im Ehrenzug vom Samstag. Besonders der Aufstieg ab Rudersberg-Oberndorf bis zu den Viadukten im lieblichen Tal bei Klaffenbach und Steinbach ist ein Erlebnis. Von der Landschaft und Eisenbahngeschichtlich. Ein erster Höhepunkt erreicht die Bahn am Steinbach-Viadukt. Insgesamt hat die Strecke 3 Viadukte. Der grösste ist der imposante Laufenmühle-Viadukt mitten im Wald. Beachtlich, was 1911 hier an Ingenieurleistung vollbracht wurde. Nach dem Viadukt geht es durch den Schwäbischen Wald bis Welzheim. Dabei zischt und hupt die Dampflok durch den herrlichen Wald, den schon der erste Ministerpräsident des Landes Baden-Württembergs, Reinhold Maier (FDP/DVP) so liebte. In Breitenfürst schnauft der Zug aus dem Wald und nach einer Kurve erreicht der Zug den neuen Bahnhof Tannwald in Welzheim. Hier befindet sich der wunderschöne Römer-Spielplatz für Kinder. Der Spielplatz bietet ausreichend Platz und liegt im Luftkurort Welzheim am Waldesrand. Ein neuer, attraktiver Biergarten wurde zur Eröffnung der Waldbahn eröffnet. Ein Besuch lohnt sich nicht nur bei heissem Sommerwetter. Der Zug fährt dann nur eine kurze Strecke bis zum Endbahnhof Welzheim. Von dort besteht die Gelegenheit zu zahlreichen Wanderungen oder Exkursionen und Besichtigungen. Da Welzheim zur Römerzeit direkt am Grenzwall Limes lag gibt es im Osten der Stadt das Ostkastell zu besichtigen mit Wachtürmen. Es lohnt sich aber auch ein Spaziergang durch die Stadt und die Einkehr in die gut bürgerlichen Gaststätten von Welzheim oder die ital. Eiscafés in der Innenstadt.

Text und Fotos: mediapress.de

Weitere Infos: http://www.schwaebische-waldbahn.de/

Weitere Fotos der Eröffnungsfahrt:

Schwäbische Waldbahn mit Baureihe 50 am Vatertag, 13. Mai 2010 bei der Abfahrt im Bahnhof Rudersberg-Oberndorf. Hier beginnt die Bergstrecke hinauf nach Welzheim. Foto: Kiessling